Czy istnieją promy Polska – Islandia?

Wiele osób szukających informacji o podróży morskiej na Islandię zaczyna od prostego pytania o prom z Polski. W praktyce temat wymaga doprecyzowania, bo bezpośrednie połączenie promowe między polskim portem a Islandią nie funkcjonuje. Nie oznacza to jednak, że podróż promem z Polski na Islandię jest niemożliwa. Wymaga jedynie połączenia kilku odcinków lądowych i morskich oraz realistycznego podejścia do czasu i kosztów. Poniżej opisujemy, jak wygląda to w praktyce i z jakimi ograniczeniami trzeba się liczyć.

Jak dostać się na Islandię z Polski?

Nie istnieje bezpośredni prom Polska–Islandia. Każda podróż promowa rozpoczynająca się w Polsce wymaga najpierw dojazdu do portu w innym kraju, najczęściej w Danii. W praktyce oznacza to przejazd samochodem lub transport lądowy do północnej Jutlandii, do portu w Hirtshals, skąd kursują promy w kierunku Wysp Owczych i Islandii.

Taki wariant wybierają głównie osoby podróżujące własnym autem, kamperem lub z większą ilością sprzętu. Trasa z Polski do Danii zajmuje zwykle od jednego do dwóch dni, w zależności od miejsca startu i przyjętego tempa. Dopiero po dotarciu do portu możliwe jest rozpoczęcie właściwej części morskiej podróży.

Ile promów kursuje do Islandii?

Jedynym operatorem regularnych połączeń promowych na Islandię jest Smyril Line. Przewoźnik obsługuje linię:

• Hirtshals (Dania) – Tórshavn (Wyspy Owcze) – Seyðisfjörður (Islandia)

Rejsy realizowane są statkiem MS Norröna, przystosowanym do przewozu pasażerów, samochodów osobowych, kamperów oraz pojazdów dostawczych. W sezonie letnim prom kursuje zwykle raz w tygodniu w każdym kierunku, sporadycznie częściej. Poza sezonem liczba rejsów jest ograniczona. Brak konkurencyjnych operatorów oznacza, że ceny i dostępność terminów w pełni zależą od jednego przewoźnika.

Połączenie promowe na Islandię obsługiwane jest przez jednego operatora i realizowane według ograniczonego rozkładu. Rejsy odbywają się zazwyczaj raz w tygodniu w każdym kierunku, z większą częstotliwością w sezonie letnim. Po drodze prom zawija na Wyspy Owcze, gdzie część pasażerów kończy podróż, a część kontynuuje rejs do Islandii.

Ograniczona liczba rejsów oznacza konieczność precyzyjnego planowania. Spóźnienie na prom lub zmiana terminu w ostatniej chwili często wiąże się z wielodniowym oczekiwaniem na kolejny kurs. Z tego powodu osoby planujące podróż promem z Polski na Islandię muszą dopasować całą trasę do kalendarza rejsów, a nie odwrotnie.

Połączenie promowe Polska Islandia ceny

Koszt podróży promowej z Polski na Islandię składa się z kilku elementów. Po pierwsze, należy uwzględnić dojazd do Danii, paliwo, noclegi po drodze i ewentualne opłaty drogowe. Po drugie, sam bilet promowy, którego cena zależy od liczby pasażerów, standardu kabiny oraz przewozu pojazdu.

Koszt podróży promem na Islandię zależy od konfiguracji rezerwacji i sezonu. Poniżej realne widełki cenowe oparte na aktualnych cennikach i relacjach z rezerwacji:

• Pasażer pieszy, bez kabiny:
  ok. 400–600 EUR w jedną stronę
• Pasażer z kabiną dwuosobową:
  ok. 800–1200 EUR w jedną stronę
• Samochód osobowy:
  ok. 900–1500 EUR w jedną stronę
• Dwie osoby + kabina + samochód:
  najczęściej 2000–3000 EUR w jedną stronę

Ceny rosną w sezonie letnim, przy późnej rezerwacji oraz w przypadku większych pojazdów. Do powyższych kwot należy doliczyć koszty dojazdu do Danii, noclegi po drodze oraz paliwo. Wariant z samochodem i kabiną dla dwóch osób to wydatek liczony w kilku tysiącach euro w jedną stronę. Do tego dochodzą koszty całej logistyki lądowej. Z tego powodu prom Polska–Islandia w sensie kosztowym ma sens głównie przy dłuższych pobytach lub podróżach o charakterze wyprawowym.

Ile trwa rejs z Polski do Islandii?

Czas podróży promowej z Polski na Islandię należy liczyć łącznie, a nie tylko jako sam rejs morski. Dojazd z Polski do portu w Danii zajmuje od kilkunastu do kilkudziesięciu godzin, w zależności od trasy i liczby postojów. Sam rejs promem z Danii na Islandię trwa około dwóch dób, z przerwą techniczną na Wyspach Owczych.

Łącznie cała podróż, liczona od wyjazdu z Polski do zjazdu z promu na Islandii, zajmuje zwykle od trzech do pięciu dni. Wpływ na to mają warunki pogodowe, procedury portowe oraz konieczność dostosowania się do godzin zaokrętowania. To istotna różnica w porównaniu z lotem, który pozwala dotrzeć na Islandię w kilka godzin. Prom wybierają osoby, dla których sama droga ma znaczenie logistyczne lub organizacyjne.

Skąd wypływają promy na Islandię?

Promy na Islandię nie wypływają z Polski. Najczęściej wybieranym portem startowym jest Hirtshals w Danii. To jedyne miejsce, z którego realizowane są regularne rejsy pasażerskie w tym kierunku. Port jest dobrze przygotowany do obsługi ruchu samochodowego, kamperów i pojazdów specjalnych.

Po stronie islandzkiej prom dociera do portu Seyðisfjörður, położonego we wschodniej części wyspy. Lokalizacja portu oznacza konieczność dalszej jazdy samochodem, jeśli celem są inne regiony Islandii. W praktyce wymaga to dodatkowego planowania noclegów i tras już po dopłynięciu.

Co warto zapamiętać?

Nie istnieje bezpośrednie połączenie promowe Polska – Islandia , ale może być elementem rozbudowanej trasy prowadzącej przez Danię i Wyspy Owcze. To rozwiązanie wymagające czasu, budżetu i dokładnego planowania. Na Faroe.pl, opieramy się na realnym doświadczeniu, porządkujemy te informacje i pomagamy ocenić, czy taka forma podróży ma sens w konkretnym przypadku. Dla świadomych podróżników prom bywa narzędziem logistycznym, a nie celem samym w sobie